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일등석에 대한 단상

얼마전 마카다미아 회항으로 비행기 일등석 이야기가 많이 회자되었는데..

1. 개인적으로 비즈니스석은 몇번 타본적 있어도 일등석은 한번도 타본 적이 없다. 일등석을 감당할 돈도 없지만, 돈이 아무리 많다 한들 도무지 내 머리로는 일등석이 경제적으로 make sense 하질 않는다. 한국-미국 왕복편 기준으로 이코노미석은 기껏해야 150만원 선일텐데, 일등석은 800-1000만원 정도 하는걸로 알고 있다. 겨우 12시간정도 비행하면서 소형 중고차 한대 가격을 써가며 굳이 일등석을 타야 하는 경제적 가치가 과연 있을까? 일등석을 타고 가면 비행기를 타고 가는 동안 자리 밑에서 금이 살살 자라나?

2. 반면 JYP 박진영씨는 비행기를 탈 때는 무조건 일등석을 탄다고 한다. 비행기를 타고 가는 동안 곡에 대한 영감이 잘 떠오르고, 그때 딱 그시점에 작곡을 하려면 각종 기기들을 펼쳐야 하기 때문에, 일등석 외에는 대안이 없다는 것. 물론 누군가는 시니컬하게 “회사돈 비용으로 떨궈서 잘 쓰려고 별 좋은 핑계 다 댄다”고 할 수도 있겠지만, 만일 진짜로 가수 박진영의 명곡들이 주로 비행기 일등석 안에서 쓰여진거고, 여기서 나온 곡이 수억, 수십억의 부가가치를 창출한다면?

일등석은 비싼 건가 그렇지 않은 건가? 

6 replies on “일등석에 대한 단상”

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